近十年来，美国、南非等相关国家研究了锰镍双相不锈钢管的发展，但除铸件外，开发的新型钢具有稳定的奥氏体，通过冷变形马氏体转化提高强度，焊接件难以使用，也难以适应某些环境，如应力腐蚀环境，使用非常有限。近年来，瑞典开发的低锰低镍双相不锈钢管相对成熟，目标明确。为了节约镍，它可以取代广泛使用的304，甚至可能取代与304相同的价格。目前使用较少的2205双相不锈钢管具有实际推广价值，值得注意。

　　LDX2101双相不锈钢焊管(21.5%)由瑞典Avestapolaritab开发Cr，5%Mn，1.5%Ni，0.22%N)，由于钢中氮的增加，获得了稳定的奥氏体，相平衡和组织稳定性较好，对金属间相的沉淀不敏感，沉淀最敏感的温度为650℃，保温10h后的冲击值降至50J，其组织稳定性优于2205钢。该钢具有较高的强度和耐腐蚀性，可焊接，其使用寿命周期成本低于奥氏体不锈钢管。该钢具有较高的强度和耐腐蚀性，可焊接，其使用寿命周期成本低于奥氏体不锈钢管。

　　LDX2101钢已经进行了工业试生产，AOD/CLU炉经过精炼后连铸，生产了长材铸胚和板胚，但目前还没有得到广泛的推广和应用。鉴于其综合性能好，潜在应用范围广，特别是作为结构件，如桥梁结构可替代2205双相不锈钢管，混凝土中的钢筋可用于解决氯离子污染环境中材料的腐蚀问题。此外，304和316钢制容器、塔式容器、热水储罐和加热器也可以更换。

　　从世界不锈钢管消耗的角度来看，双相不锈钢管只占很小的份额，价格仍然很高。从价格比来看：如果304、304L为1，则316L为1.3，2205为1.6，这意味着为了增加双相不锈钢管的市场份额，应该有更便宜的新型钢种，可以与最常用的304（304L）钢竞争。当然，在这方面还有很多工作要做。

　　值得一提的是含锰超级双相不锈钢焊管的开发，在德国已经开发出含锰超级双相不锈钢焊管25%Cr，6%Mn，6%Ni，3%Mo，2%W和～0.5%N，还有Cu的高合金铸钢，采用固溶强化，σ0.2可达550MPa，比含0.15%N的类似钢种高出近70MPa，临界孔蚀温度(CPT)70℃，耐磨性好。BOA920也在奥地利开发(26%)Cr，7%Ni，3%Mn，4%Mo，0.35%N)超双相不锈钢，PREN值45，σ0.2为～600MPa，AK1000～200J适用于制小尺寸、高速运行的零件。这两种钢还处于实验室阶段。

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